Sardaigne - Avril 2016 - toy + eriba

[matIV]

Aujourd'hui jour j - 12 !!!

on attend avec impatience la suite de ton reportage.
Une petite question : niveau température le soir et la nuit c 'est comment ?

Plutôt easy!
Pour te dire, on a toujours dormi avec le toit relevable de la carlo relevé, pour ventiler.
Et tous nous n'avions que des couettes standard.

Donc pas froid.

Et nous avons pris TOUS les repas à l'extérieur, petit-dèj' compris.
Ça faisait longtemps que ce n'était pas arrivé!

La suite?

Oué, alors attends, je vais quand même essayer de bosser un peu, aujourd'hui!!
Fin de journée.

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Allez, la suite!

J4:
Montés au pied du cristo, avec le fiston!
Un grand monsieur!
La vue est vraiment pas mal! (pas pour rien que la colline s'appelle Tuttavista!)
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Puis on ripe.
L'idée c'est de redescendre du Monte par la piste, histoire de faire une petite boucle.
Et tant qu'à faire, si on peut crocheter par "Conca Niedda", c'est pas plus mal... sur la carte, ça a l'air joli!

En fait, déjà une belle entrée en matière, pour de la piste attelé!!
C'est là-bas... si si, le petit carré sur la bosse!
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Sur le terrain, la piste est jolie, mais étroite et bordée de chênes. Attention le gabarit!

Une fois sur place, c'est étonnant!
Une sorte de poste d'observation, et un pylône qui s'est aplati à côté...
La vue encore une fois offre un beau panorama.
On est seuls.
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Après contemplation, demi-tour, et descente de la piste souple, raide mais pas trop, avec de beaux virages, qui débouche sur un site minier étonnant.
Il semblerait que ce soit une carrière de marbre...
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De là, nous rejoignons Cala Gonone, puis Cala Fuili, d'où nous partons à pied pour rejoindre Cala Luna.
Mine de rien, pas loin de 2h de marche pour atteindre cette très belle plage.
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Par contre, là, nous ne sommes pas seuls...
Certains sont venus à pied, mais la plupart a utilisé les navettes bateaux...
On est d'ailleurs accosté par un gros commercial multilingue qui force un peu la vente des billets retour!
Mais on avait prévu de grimper un peu sur les lignes équipées en bord de plages, alors tant pis, ce sera retour à pied.

Et tant mieux, d'ailleurs, puisqu'une fois le dernier bateau parti, nous avions Cala Luna pratiquement pour nous!

Après quelques voies pour nous, et quelques recherches de trésors dans les grottes immenses pour les enfants, nous sonnons le retour, et retouvons la caravane quasiment à la nuit...
Un peu fatigué, et pas trop envie de chercher des heures, nous prenons le parti de faire comme un viano F et un combi D, et nous posons en bord de route, malgré des interdictions de campeggiare.

Bonne douche chaude à l'intérieur, miam, et dodo!
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Fin J4!

[Jeep22]

On a failli attendre....Merci

[CHRIS 12O]

Et J 5 ?

[matIV]

ça vient, ça vient...
J'ai complété J4...

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J5:
J'aime bien, quand je me réveille de bonne heure, sortir et vadrouiller autour, et voir le jour se lever tranquillement.
Là, ce matin, quand j'ai vu le def de la polizia remonter la route, j'aurais dû secouer la caravane pour lever tout le petit monde...
Mais non, pas méfier plus que ça...

Nos voisins en viano étaient dehors, à faire le p-dèj'...
D'un coup, ils ont accélérer le mouvement... j'ai pas compris tout de suite pourquoi...
Z'ont décampé vite fait, alors qu'on prenait encore le soleil avec les tartines. Pas cool...
Puis le def s'est arrêté à nous.

Le vieux policier municipal l'a jouée rigide et intransigeant.
Ne parle que l'italiano, l'ancien.
Et moi, pas!

Bon, on a fait profil bas, on a tout plié, décalé, et il a fini par partir.

Mais la leçon est à retenir... bien qu'on ne soit pas en France, quand c'est marqué, on fait pas!
Et en règle générale, pour bien faire, à 7h, tout le monde dehors, et à 8, plus rien qui traîne, et les béquilles relevées.


Voilà!


Bon, sinon, en ce J5, on a rallié cala Gonone à Baunéi, avec petit stop au passage au départ de la piste des gorges de Gorropu.
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Route et village magnifiques, fontaines dispo.
De Baunéi, on a pris la route au nord.
L'idée, c'était de récupérer une piste qui permette de se rapprocher de Cala Goloritzé par des chemins détournés!

Dans la vraie vie, au début, piste fabuleuse.
Puis un peu plus resserrée.
Puis un portail de clôture, qu'on ouvre et referme, à côté d'une bergerie (?), dont les chiens gueulent fort.
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On a continué la piste qui grimpait dans une chênaie, et madame s'est décomposée en voyant ce qui nous attendait...
C'est toujours le même problème, avec remorque, et plus encore avec caravane...
On fait pas demi-tour comme on veut!!

En l'occurrence, une énorme ravine rayait le milieu de la piste, en côte, et en virage...
Je ne voyais pas trop comment m'y prendre sans faire passer la roue AvG du Toy ou la roue D de la carlo dans le gouffre!
On a tenté quand même... suis têtu!
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(les photos ont été prises au retour)

La roue ArD du 4x4 est passée dedans à mi-chemin... le pare-choc était à hauteur du sol!
On a pu reculer tant bien que mal.
J'ai alors fait une tentative par un cheminement de secours, soldée par un échec, puisqu'incapable de prendre le virage (arbres!)
Re-marche arrière... l'occasion de frotter bien comme il faut le PaF de la caravane!

Finalement, j'ai retenté de chevaucher la ravine, en trajectant au mieux.
Il a fallu mettre un peu de pierres au fond, pour pallier à l'absence de bloc arrière, (gros croisement de pont...)
Et pour finir c'est passé...

La suite, c'est la galère!
On continue de monter, on passe encore une zone un poil fine, avec trous et ornières, intersection à gauche, cheminement hyper fin en gabarit...
Et re-portail de clôture.
Avant de m'engouffrer dans la suite comme un boeuf, je pars faire une tite reco à pattes...
Bien m'en prends, car ça se raidit, et les pierres de la piste deviennent des blocs!!
Un 4x4 seul et bien équipé passerait, mais là, attelé, je ne l'envisage même pas!

Du coup, on a mis en pratique le détellage-retourné de caravane sur piste étroite en pente... mémorable!

Redescendus à la précédente intersection, on prend la dernière solution après reco à pied... (on apprend vite!).
On monte, on monte, avec le fol espoir que la piste (qui n'apparaît pas sur la carte, mais est large et propre, bien que raide) débouche et retrouve l'autre que nous convoitons...

Pis non.
Cul de sac.

C'était l'heure du pique-nique, alors on reste là un moment.
Je pars en visite, et vais voir un peu les rochers qui sont au-dessus...
En fait, ce sont de belles baumes...
Non, en fait, c'est un site d'escalade!
Avec des lignes magnifiques!
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De tout, pour les petits, et pour les grands, du raide, du à l'envers, et du moins raide!!!
Des fleurs de partout.
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Des cloches de chèvres autour.
Pas un bruit autre que ça.
On est seuls!

Alors on a grimpé tout l'après-midi.

Pis le soir-venu, on a sorti les hamac pour profiter du ciel.
Et on a passé la nuit dans ce coin de bout du monde!
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[patricklangella]

Magnifique expérience ! !!!

[pachy54]

et dire que Ducros s'est décarcassé.......

j'attends la suite et surtout les traces si gardées pour voir un peu le topo sur mon adresse mail stp.

Tuttavista et la redescente ah oui quand même ! attelage en solo, moi je ne fais pas .....

allez les photos, tu traînes alors que tu as eu tout le WE, pas très sérieux !

[matIV]

Salut Pachy!

Désolé pour le délai!!
On fait partie de ces gens qui travaillent quand il y a du travail, et pas seulement sur les jours qui vont du lundi au vendredi, hors jours fériés!!
Mais en contrepartie, c'est vrai qu'on a la chance de pouvoir faire de beaux virons (comme en Sardaigne!).


En fait, pour être tout à fait honnête avec toi, on a utilisé tes RB pour en sortir ce qui pouvait être important pour nous: eau, points de bivouac, sites remarquables...
Par contre, on n'a pas pu rester suffisamment longtemps pour avoir le plaisir de faire des tracés entiers...


Pour la trace, je veux bien si tu m'explique comment faire...
Mais je crois que seuls les 1000 derniers points pixels sont mémorisés...

[smaret]

Hello merci pour les photos et le retour d'expérience!
Tu as mis quoi comme pneus sur la Eriba? Ils ont l'air gros dans les passages de roues... Tu l'as surélevée?