Le 2.5 est à courroie de distribution sans superselectpachy54 a écrit :
Pajero le 2.5 était, si ma mémoire est bonne, avec la version de base, boite normale avec crabot alors que le 2.8 était avec la boite Superselect, (année > 2000) et en 4 permanent !
Le 2.8 est une chaîne de distribution
La superselect est avant 2000 car le mien était de 96 et avait la superselect.
Superselect ou non, ce n'est pas un 4 permanent
Ensuite la finition GLX est équipé du bloc arrière d'origine.
Le 2.8 est un peu plus puissant et nerveux que le 2.5
Si pajero, bien contrôler la corrosion sur le châssis et la caisse sous le tapis de coffre et sous les sièges arrières.
Savoir que le changement de joint spi de pompe à injection est courant vers 180 000km
