changement turbo
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- tich54
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changement turbo
pour le turbo,j'ai voulu le commander en france dans une boite qui disait refaire les turbos dans leur usine,je me disais que ça serait plus rassurant.bilan le turbo que j'ai reçu est venu d'Espagne .il y a quelques belles rayures plus ou moins profondes sur le corps du turbo au niveau de la turbine d'admission,faites je pense par l'ancienne turbine,j'espere que ça n'aura pas de conséquences pour l'avenir !
qu'en pensez vous .merci
- vincent sch
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re: changement turbo
Qu'est ce qu'il avait ton turbo?
Rinçage moteur? Pourquoi faire cette opération? A quoi cela peut il bien servir? Quel lien avec le turbo?
La 5W40 et la 5W30 on le même indice à froid, donc ils ont exactement la même viscosité à froid. Donc coté fluidité à froid c'est kifkif. Par contre l'indice à chaud n'est pas pareil. La 5W40 gardera les mêmes caractéristiques de "fluidité" sur une plage plus importante de température. La W40 sera toujours à la même viscosité à haute température la ou ta W30 sera déjà partie dans les choux. Donc, moi je préfèrerai de loin rester sur la 5W40.
Je ne pense pas que les rayures auront une influence importante sur le fonctionnement de ton turbo. Par contre, ce n'est assurément pas un turbo neuf mais bien un échange standard. Cela correspond à ta recherche.
A plus
Vincent
- tich54
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re: changement turbo
je prefere aussi rester sur de la 5w40.oui je sais qu'un turbo e/s n'est pas neuf,mais je pensais qu'ils mettaient un petit coup de polissage quand meme;mais bon si y'a pas d'incidence,c'est pas grave.j'espere que le t2 va etre reconnaissant,car il a eu un bon noel !!!!
- vincent sch
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re: changement turbo
Es tu certain que de la limaille est bien partie dans le moteur? Peux tu nous mettre des photos de ton turbo?
L'axe du turbo a toujours un jeu qui semble assez important mais qui est normal. Naturellement faut pas que les pales du turbo ne touchent le corps.
Avais tu des fuites d'huiles au niveau du palier?
As tu monté un mano sur ton circuit ?
A plus
Vincent
- tich54
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re: changement turbo
- tich54
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re: changement turbo
- nic_psy
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re: changement turbo
si le resultat est loin d'etre spectaculaire c'est peut etre qu'il n'y a pas grand chose e decrasser. Je pense qu'a partir du moment ou la vidange moteur est faite regulierement (disons de 10 a 15.000km avec filtre ou 1 fois par an) l'huile fait son boulot et maintien le moteur propre et c'est encore plus vrai avec un changement de filtre a huile a chaque vidange.
De la 5w40 c'est de la full synthese prevue pour des longs espacements entre les vidange elle est donc tres detergente.
faut pas etre plus catholique que le pape.
si ton turbo avait casse au niveau de l'axe et des palliers la ca aurais ete plus spectaculaire a mon avis
cordialement
nicoss
- tich54
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re: changement turbo
re: changement turbo
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re: changement turbo
il ne faut pas hésiter à lui faire prendre, de temps en temps, 4000tr:/mn, c'est un moteur qui le supporte bien!!!