Essayons de ranimer le débat sur 4x4 hydrogène intérêt inconvénient

[ejeepsien]

En reprenant au début, avant que le sujet ne soit giclé au bar :

Ça partait d'une actualité 4x4 hydrogène : d'ici 2018 Mercedes prévoit le lancement de son GLC F-Cell à pile à combustible, mais uniquement sur les marchés où l'infrastructure de ravitaillement sera suffisamment développée

http://www.automobile-propre.com/bre...ydrogene-2017/

Etat des lieux :

• A ce jour, on dispose en France de 7 stations

- une à Albi
- une à Lyon
- deux à Grenoble (site d'Air Liquide à Sassenage, et site du CEA)
- deux dans le Jura (à Dôle et à Luxeuil)
- une dans la Manche à St Lô

• Paris va inaugurer sa première station, en fait à Ivry-sur-Seine, à l'occasion de la COP21

• On en annonce 20 autres déployées en France au cours de l'année 2016

• Et le plan Industrie du Futur en annonce une centaine en 2018...

Alors je me trompe peut-être, mais je n'imagine pas que ce sera une infrastructure suffisante pour mieux qu'une micro-niche commerciale, au moment du lancement du Mercedes GLC-F Cell*

* autonomie prévisible : dans les 600 km ? tarif prévisible : dans les 80 k€ ?

Suite à a quoi, quelques interventions qui relançaient le sujet...

[ejeepsien]

Oui mais là ça devient vraiment ridicule.

Brûler de l'hydrogène produit de la vapeur d'eau.

La vapeur d'eau a un effet de serre beaucoup plus fort que le CO2, donc si vraiment ces gens croyaient que nos rejets de gaz à effet de serre sont un problème, ils ne feraient pas la promotion de l'hydrogène !

Pour moi, c'est égal, je ne crois pas du tout que nous influancions le climat que ce soit en pétant ou en roulant à l'hydrogène. Mais ces gens sont quand même ridicules...

L'hydrogène c'est une connerie pour les véhicules , les pétroliers flippent ...
Pour l'aviation peut-être

Evident , déjà les stations , l'énergie perdue dans l’hydrolyse , ensuite compresseurs à 600 bars ... pertes énormes en chaleur et motorisation , et très cher = très mauvais rendements ... à comparer aux bornes EV
Ensuite côté caisse , tu as vu les prix ?...
En stockage fixe pkoi pas , en attendant les progrès annoncés en batteries

Même pas on parle du danger de l'hydrogène ...

L'hydrogène ça s'enflamme au contact de l'air et d'une source de chaleur. Dans les proportions adaptées (2/3 oxygène, 1/3 hydrogène) ça explose.
Ca ne vous rappelle rien ?
Il n'y a pas tant de différences que ça avec l'essence. A part la proportion explosive en effet et surtout le fait que ce qui brûle étant l'état gazeux, l'hydrogène y est déjà alors que l'essence doit d'abord se vaporiser avant de s'enflammer.

quand on que l'hydrogène est issu pour la plupart du methane russe (y'a une grosse usine Linde en allemagne), et qu'il faut de l'energie pour l'extraire.

Le bilan est il réellement positif, ou on ne fait que deplacer la source de pollution comme avec l'electrique ?

NB : voilà, le sujet repartira à la poubelle du bar si l'on ne s'efforce pas de le traiter dans les règles

[platplat]

En dehors de la technique, et de l'écologie, ce qui me plait dans cette technologie, c'est le fait de conserver un moteur au fonctionnement équivalent a ce qu'on connait. ..

Allumage, compression, montee en regime, son....

Parce que, meme lorsque l'électricité sera enfin devenue simple d'utilisation, me manquera tout ca. En dehors de toute efficacité. ..

[rover17]

En dehors de la technique, et de l'écologie, ce qui me plait dans cette technologie, c'est le fait de conserver un moteur au fonctionnement équivalent a ce qu'on connait. ..

Allumage, compression, montee en regime, son....

Parce que, meme lorsque l'électricité sera enfin devenue simple d'utilisation, me manquera tout ca. En dehors de toute efficacité. ..

L'hydrogène c'est pour alimenter une pile à combustible donc courant et moteur idoine , c'est pas pour remplacer le gpl

T'as de la chance , suis passé avant kebab

[platplat]

L'hydrogène c'est pour alimenter une pile à combustible donc courant et moteur idoine , c'est pas pour remplacer le gpl

T'as de la chance , suis passé avant kebab

Merdum, j'avais pas compris le truc comme ca.

Du coup, ca correspond pas a mon envie.

[platplat]

Apparemment, apres verification, existe aussi un moyen de faire fonctionner les moteurs a explosion, combustion interne avec de l'hydrogene.

C'est de ca dont je parlais.

[rover17]

Apparemment, apres verification, existe aussi un moyen de faire fonctionner les moteurs a explosion, combustion interne avec de l'hydrogene.

C'est de ca dont je parlais.

Oui , on peut aussi le brûler dans un thermique ... avec un rendement de 35% ... donc brûler du pétrole dans un moteur thermique , entrainer un générateur puis hydrolyse , je vous laisse calculer les pertes à chaque manip , puis compresser à 600bars ... pertes , puis transport en camion citerne , bombe roulante... puis reperte dans le moteur thermique ...

Autant brûler le pétrole directement , ce qui d'ailleurs sera encore le cas le jour où 90% des V seront électriques , on pourra très bien continuer à s'amuser avec nos trapanelles puantes , la nature pourra l'absorber

L'hydrogène c'est un plan lobbyiste des pétroliers et les couillons de politiciens tombent dedans
Combien couterait une infrastructure de distrib hydrogène ?... qui le construirait ? ben les consortium pétroliers

Alors que la distri du courant c'est quand même plus simple , pas polluant (peu) et faibles pertes , d'autant plus que les productions indépendants seront disséminées sur le territoire , PS éol et autres

L'hydrogène , possible que ce soit la soluce pour les avions supersoniques , l'électrique ne s'appliquera au mieux que pour des propfan qui sont incapables de dépasser le mur ... du con

Voilou , faim

[jibus]

En dehors de la technique, et de l'écologie, ce qui me plait dans cette technologie, c'est le fait de conserver un moteur au fonctionnement équivalent a ce qu'on connait. ..

Allumage, compression,montee en regime, son....

Parce que, meme lorsque l'électricité sera enfin devenue simple d'utilisation, me manquera tout ca. En dehors de toute efficacité. ..

Tu dis ça parce que tu roules pas au diesel

[jibus]

J'avais mis le lien et je le remets , pourquoi pas mettre des pains d'hydrogène solide dans les bagnoles du futur .
Il n'y a plus le danger , il peut être vendu comme n'importe quels autres produits , ça peut être une vraie solution d'avenir .https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... EMqLinFW8Q

[platplat]

Tu dis ça parce que tu roules pas au diesel

Ouaip.