A6 allroad + michelin latitude cross
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A6 allroad + michelin latitude cross
J'ai une Audi Allroad tdi de 2003.
Il m'arrive assez souvent de faire du chemin terre + pierres type calcaire, mais aussi de rouler sur du sable (Camargue).
Je viens de voir que Michelin faisait le latitude cross dans la bonne dimension 225x55R17.
Par contre, je me pose la question des capacités routières de ce type de pneu, car c'est quand même majoritairement sur route que je roule...
Quelqu'un peut me conseiller?
Merci d'avance
Suzuki SJ 413 de 1985 en cours de remise en forme!
- skyfish
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re: A6 allroad + michelin latitude cross
va vérifier sur le site de michelin
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff
- jibus
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re: A6 allroad + michelin latitude cross
Ils sont en tout cas meilleur sur route que les pneus d'origine monté sur le Grand Vitara d'origine .
Après sur route , ça sera pas un Latitude Sport c'est sûre .
- eric def 90 300 dti
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re: A6 allroad + michelin latitude cross
Ni va pas car tu as une berline en 4 roues motricesfaux RôM 4x4 a écrit :Bonjour,
J'ai une Audi Allroad tdi de 2003.
Il m'arrive assez souvent de faire du chemin terre + pierres type calcaire, mais aussi de rouler sur du sable (Camargue).
Je viens de voir que Michelin faisait le latitude cross dans la bonne dimension 225x55R17.
Par contre, je me pose la question des capacités routières de ce type de pneu, car c'est quand même majoritairement sur route que je roule...
Quelqu'un peut me conseiller?
Merci d'avance
et en cas de pluie tu risques de bien comprendre la différence entre un pneu berline et un routier
Climatisation et géométrie (30 ans)
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re: A6 allroad + michelin latitude cross
Un pneu routier, pour toi, c'est un pneu 4x4 adapté à la route, c'est ça?
Quel type/modèle de pneus me conseillerait-tu pour mon usage stp?
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re: A6 allroad + michelin latitude cross
Pourtant sur SUV ça va bien... un SUV moderne (ou crossover) étant bien souvent une berline 4x4 (ou meme 4x2) légèrement surélevée donc avec des appui moins bon que l'audieric def 90 300 dti a écrit :Ni va pas car tu as une berline en 4 roues motrices
et en cas de pluie tu risques de bien comprendre la différence entre un pneu berline et un routier
Pour avoir testé pas mal de "mixtes" sur des SUV avec une conduite genre "pressé", les latitude cross sont quand meme très sains, les Yoko GO12 aussi jusqu'à mi-usure, après c'est beaucoup plus
A une époque les allroad n'étaient pas montés en synchrone en option?
XJ 4L gros pneus... vendu
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re: A6 allroad + michelin latitude cross
Ton Audi a un bon châssis, une transmission intégrale, peut-être même l'esp, donc tu ne te mettras pas non plus en danger avec ces pneumatiques...
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re: A6 allroad + michelin latitude cross
Merci pour vos avis
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- eric def 90 300 dti
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re: A6 allroad + michelin latitude cross
Jo49 a écrit :Pourtant sur SUV ça va bien... un SUV moderne (ou crossover) étant bien souvent une berline 4x4 (ou meme 4x2) légèrement surélevée donc avec des appui moins bon que l'audi
Pour avoir testé pas mal de "mixtes" sur des SUV avec une conduite genre "pressé", les latitude cross sont quand meme très sains, les Yoko GO12 aussi jusqu'à mi-usure, après c'est beaucoup plus
A une époque les allroad n'étaient pas montés en synchrone en option?
cela a rien a voir avec un SUV
pour le Synchrone
et le Latitude Cross là aussi rien à voir
surtout sur une berline au bout de 20.000 kms de roulage
Apres il peut avoir des montages de pneu différent suivant le pays de roulage
dans le Nord de la Siberie le goudron n'est pas vraiment le roi des routes comme nous sur nos autroutes
Apres tu peux faire des essais pour bien comprendre le Hic
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re: A6 allroad + michelin latitude cross
C’est pour monté sur un Viano Marco Polo (à la basse c’est un utilitaire Mercedes, gros comme un trafic de Renault, aménager en camping car, mais avec 4 roues motrice, et rehaussé de 5 à 6 cm pour passer plus facilement les obstacles)
C’est un peu lourd, 2.5tonnes à vide
Le but c’est de pouvoir empreinter les pistes (genre dans les alpes française, à vitesse réduite bien sur) sans risquer de flinguer un pneu sur le premier caillou venu
Et de pouvoir faire de la route aussi, et un peu d’autoroute (rarement quand même)
Les pneus qui sont sur mon véhicule actuellement sur des Pirelli Cinterato P7 225/55 R17 101W, pas adapté pour faire de la piste (je me suis garé le long de la route et en regagnant le route (petite bordure de 5 cm de hauteur, et bien j’ai pincé et à moitié entaillé un pneu (pneu mort, irréparable)
Donc j’ai plus confiance en mais pneu, hors bitume !
Je pense que le Michelin Latitude Cross (en 225/55 R17 101 H XL) serait adapter à ma pratique light de la piste et de faire aussi de la route de montagne (principalement l'été)
Vous en penser quoi ?
Merci d’avance pour vos avis
Pascal