Suzuki Santana prepa moteur 205 gti !!!
Modérateur : romainletu
- TaGZ
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re: Suzuki Santana prepa moteur 205 gti !!!
Le montage niveau mécanique ne doit pas trop poser de problèmes vu qu'il n'y a qu'un bloc xu du 1.6l au 1.9l essence et diesel. C'est donc le même bloc que les sam td.
Pour faire simple il doit falloir récupérer sur un sam td:
- la boite
- les supports
- peut être le volant moteur et le démarreur
Après il faut l'alimenter le bordel!
- faisceau à adapter pour l'injection
- pompe à essence électrique suffisamment puissante (une pompe de multipoint quelconque devrait aller)
Autre solution: virer l'injection et passer en carbu. Les xu 1.9 ont existé en carbu sur les 405 par exemple.
- loulou76490
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re: Suzuki Santana prepa moteur 205 gti !!!
sur les sam diesel ,c'est les meme boites que les essences ,c'est juste qu'il y a la fameuse entretoise entre la boite et le moteurTaGZ a écrit :J'avais eu une idée sauvage dans le même genre (xu 1.6 ou 1.9 mais en carbu)
Le montage niveau mécanique ne doit pas trop poser de problèmes vu qu'il n'y a qu'un bloc xu du 1.6l au 1.9l essence et diesel. C'est donc le même bloc que les sam td.
Pour faire simple il doit falloir récupérer sur un sam td:
- la boite
- les supports
- peut être le volant moteur et le démarreur
Après il faut l'alimenter le bordel!
- faisceau à adapter pour l'injection
- pompe à essence électrique suffisamment puissante (une pompe de multipoint quelconque devrait aller)
Autre solution: virer l'injection et passer en carbu. Les xu 1.9 ont existé en carbu sur les 405 par exemple.
sj 416 BVA !!!!!!!
- dic28
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re: Suzuki Santana prepa moteur 205 gti !!!
mais je suis le post avec curiosite
- Au fond, je suis très proche des gros cons dont je parle. Au partage, j'ai seulement eu un petit peu plus d' humour.
- Moi je suis con, hein ? Mais putain j'aime ça.
re: Suzuki Santana prepa moteur 205 gti !!!
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re: Suzuki Santana prepa moteur 205 gti !!!
Ce moteur est parfait pour le Sam, coupleux en bas, (une fois reprog) pas lourd, pas trop gros. Plutôt fiable en rapport aux 1.6L ; j'ai déjà le moteur, qui tourne sans BSI sur une palette...
D'origine avec ces 70HP il sera un peu juste, mais avec un couple de tracteur ça pourrait être sympa de faire du trial au ralenti. (ce que je fais déjà avec le Vitara reprog). Après, pour casser des arbres, ça se reprog à 100HP...
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re: Suzuki Santana prepa moteur 205 gti !!!
Tu sais que ca me plait ce que tu prevoisJules63 a écrit :De mon coté je récupère des pièces pour faire un Sam HDi 1.4L !
Ce moteur est parfait pour le Sam, coupleux en bas, (une fois reprog) pas lourd, pas trop gros. Plutôt fiable en rapport aux 1.6L ; j'ai déjà le moteur, qui tourne sans BSI sur une palette...
D'origine avec ces 70HP il sera un peu juste, mais avec un couple de tracteur ça pourrait être sympa de faire du trial au ralenti. (ce que je fais déjà avec le Vitara reprog). Après, pour casser des arbres, ça se reprog à 100HP...
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re: Suzuki Santana prepa moteur 205 gti !!!
J'aime pas les diesels mais j'aime bien les swap inovants.
- TaGZ
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re: Suzuki Santana prepa moteur 205 gti !!!
Merci pour la précision! J'ai pas eu de sam diesel entre les mains alors je connaissais pas la différence exacte...loulou76490 a écrit :sur les sam diesel ,c'est les meme boites que les essences ,c'est juste qu'il y a la fameuse entretoise entre la boite et le moteur
Pour le 1.4hdi, effectivement c'est intéressant (même si moi non plus j'aime pas trop les mazout!) moteur léger et coupleux.
Seul "défaut" que je lui trouve c'est qu'il est un poil moins souple que le 1.4tdi 3 cylindres ou 1.5dci (je parle de ce que j'ai eu dans les mains)...
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re: Suzuki Santana prepa moteur 205 gti !!!
Restons dans ton sujet, ça dévie...