Tout est mort, la caisse vrillée jusqu'à l'arrière, avec un joli pli sous la moquette vers les pieds des passagers arrières ; et le chassis, qui me tient la roue gauche très incliné, et vers l'arrière. Vue qu'il a besoins d'un marbre, et que je m'en sers que dans les chemins, je fais le parallélisme et le carrossage au mieux pour rouler droit sans bouffer du pneu.
Sur les dernières photos, on voit bien qu'à force de tirer à gauche, la roue gauche va mieux, mais la droite s'est inclinée un peu, effet Gordini lol... D'un autre coté, ça me va bien, puisque je vais le surélever, je n'aurais pas besoin de corriger le carrossage !
Tout d'abord, remettre le triangle à peu près en place avec un arbre... Ensuite régler le carrossage à la minipelle, finir à la fendeuse 20T. Ne surtout pas faire de mesure précise (ça fait peur) mais admirer le travail de loin. (très très loin)
