Pneu pour le ptit vert ?
Modérateur : phil13
- Merou louche
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re: Pneu pour le ptit vert ?
- beurk
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re: Pneu pour le ptit vert ?
A part du maïs, je vois pas beaucoup de bois vers LozanneMerou louche a écrit :Pour le terrain oui, mais la ou j'habite les bois sont a 1km ... T'a qu'a venir espèce de faux voisin
Si je descends......c'est en plate en ar pour l'après midi
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re: Pneu pour le ptit vert ?
pareilBebop a écrit :@Mérou : pk des rechappés sur un véhicule aussi abouti que le tien ?
ça fait cheap et les perfs sont vraiment pas à la hauteur amha... et le mud max ça pue du cul sur route...
le jour où j'ai eu des rechappés sur mon 2lit1kar j'ai perdu toute les sensations de conduite et de guidage ... j'avais perdu la précision dans les zones techniques (ou en tout cas l'impression de précision etc).
- romainletu
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re: Pneu pour le ptit vert ?
Au vu de ce que veut faire mérou, je suis pas sur qu'il y ai grand intérêt à investir dans des super pneus neufs... À part pour la frime peut être
- Merou louche
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re: Pneu pour le ptit vert ?
vous savez se que c'est ça comme pneu :
- christian.styling
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re: Pneu pour le ptit vert ?
je suis tout à fait d'accord... mais on fait pas forcément des économies (ils durent nettement moins longtemps) et faut pas se gourer de remouleur de pneus : il y a un rémouleur en france qui absorbe toutes les meilleurs carcasses de récup' et d'autres qui remoulent ce dont il n'a pas vouluromainletu a écrit :Je serai pas aussi catégorique que vous sur les réchappés! Certes ce ne sont pas les meilleurs pneus du monde sur route, mais en TT, ça fait du super boulot! Il n'y a qu'à regarder la proportion de pneus rechapes sur les manches de trials!
Au vu de ce que veut faire mérou, je suis pas sur qu'il y ai grand intérêt à investir dans des super pneus neufs... À part pour la frime peut être
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re: Pneu pour le ptit vert ?
Ne serait-ce pas simplement parce qu'ils sont très cramponnés et moins cher ...Si j'ai bien compris et analyser ce que j'ai pu apprendre à travers les retours techniques de notre ami Eric, il n'y a aucune technique de carcasse dans un rechappé puisqu'ils proviennent de carcasses "standard" et non de pneu "AT"...romainletu a écrit :Je serai pas aussi catégorique que vous sur les réchappés! Certes ce ne sont pas les meilleurs pneus du monde sur route, mais en TT, ça fait du super boulot! Il n'y a qu'à regarder la proportion de pneus rechapes sur les manches de trials!
- christian.styling
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re: Pneu pour le ptit vert ?
et le problème est d'avoir quatre remoulages sur le même type de carcasse d'origine..Roberto_Rems a écrit :Ne serait-ce pas simplement parce qu'ils sont très cramponnés et moins cher ...Si j'ai bien compris et analyser ce que j'ai pu apprendre à travers les retours techniques de notre ami Eric, il n'y a aucune technique de carcasse dans un rechappé puisqu'ils proviennent de carcasses "standard" et non de pneu "AT"...
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- romainletu
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re: Pneu pour le ptit vert ?
J'ai les at pour les sorties du dimanche et la rout et pour les sorties plus grasses les mud max. à 800g, ils sont redoutables, gaffe aux arbres de roue!
- platplat
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