Sa vaut quoi un 413? !!

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HJ61alex
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re: Sa vaut quoi un 413? !!

#11

Message par HJ61alex »

SamCé a écrit :Occaz en or, avec un CT OK je pense qu'il part comme un petit pain à ~3500€.
merci, c'est bien ce que je craignais :cool:
effectivement, j'ai déjà posé des jalons mais il a pas l'air décidé pour l'instant et le jour J la négo sera dure car il y tient ;)
il a juste fait les vidanges et plaquettes depuis qu'il l'a, jamais eu de soucis.
A+

allez j'arrete de squater le post, félicitations pour ton achat à 600e Landiste63 !
HDJ80 vxv 24s 1995 blanc vendu
LJ73 1988 a vendre.
Xtrail T31 LE 2012 blanc.
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire.
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mm88160
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re: Sa vaut quoi un 413? !!

#12

Message par mm88160 »

moi je ne mettrais pas de jumelle ralongé a ta place ce n'est pas la bonne solution a mon avis ;)
et les 195 sa passe sans jumelle ralonge
un body lift sinon ?!!
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mm88160
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re: Sa vaut quoi un 413? !!

#13

Message par mm88160 »

ah pour les cale de bodylift
il en faudra 10 !
moi j'en ai fait en 50 mm de haut par 50 de diametre et un trou de 12 mm au centre ensuite pour le monté j'ai pris des raccord de tige fileté et j'ai remis des vis par le bas !
mais c'est a toi de choisir ta hauteur pour le body ;)
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Stefano2b
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re: Sa vaut quoi un 413? !!

#14

Message par Stefano2b »

Quelle passion les jumelles rallongées :malade:

Pour flinguer les lames, oui ! ! ! !

Il y a mieux pour une rehausse
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Bebop
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re: Sa vaut quoi un 413? !!

#15

Message par Bebop »

Landiste63 a écrit :body lift et jumelle plus longue pour passer des bab cross en 195/15
ça passe d'origine sans réhausse...
vous en dite quoi le tout pour faire que du franchissement en terrain gras ou du cailloux?

merci le tout sachant que je sort d'un disco avec 2 bloc et kit grand debattement ... ?
ben comment te dire...

un sam d'origine en pneus route ça passe mieux :D
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doofy83
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#16

Message par doofy83 »

Pff un sam passera toujours mieux qu un land

Même si il est en panne :sors: :dehors:
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Landiste63
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re: Sa vaut quoi un 413? !!

#17

Message par Landiste63 »

Salut a tous sa y est j'ai récup le santana!! Je cherche 2 pont voie large, et j'ai acheter da de vit et un carbu qui va bien par contre je souhaite mettre des ressort avec a l'avant tirant kzj73 + panhar et a l'arrière 4 link en reculant le pont ar si possible!! quelqu'un a des exemple de suz avec pont ar reculer? est il possible de mettre un arbre de transmission de samurai long?

merci
Vite le LANDRAUVERGNE
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Bebop
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#18

Message par Bebop »

repondu sur pirate...
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dic28
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#19

Message par dic28 »

et la reponse est la quelle? car perso je ne vais pas sur pirate. :(
cedric

- Au fond, je suis très proche des gros cons dont je parle. Au partage, j'ai seulement eu un petit peu plus d' humour.
- Moi je suis con, hein ? Mais putain j'aime ça.
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re: Sa vaut quoi un 413? !!

#20

Message par Bebop »

tu coupes/manchonnes/ressoude l'arbre de transmission pour le rallonger et tu achètes des durites plus longues pour les freins...

Par contre ça me fait peur d'entendre un mec dire qu'il va créer une suspension de toutes pièces alors qu'il a aucune idée sur comment rallonger un arbre de trans...

J'imagine que les études de géométrie de la-dite suspension est passée à la trappe :)
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