Samurai qui cale.

[Jeyrom]

essai.jpg

photo 2 (1).jpg

carbu3.jpg

Le mien (photo 2 et 3) effectivement n'a pas cette fameuse pièce qui apparemment s'appelle le couvercle de l'enrichisseur avec dessous un ressort et une membrane (d'après ce que j'ai lu => ici )

Sur le mien, déjà il manque un trou taraudé pour la 3ème vis et si je regarde bien à l'intérieur en fait, c'est tout fermé. (photo 3)



Les références sur le mien sur la plaque métalique sont
SOLEX suivi de:
F 13 442
PSA 412
32 PBISA 16

carbu1.jpg

Il y a donc plusieurs modèle de carbu Solex 32 PBISA 16 ???

[TaGZ]

Je te confirme que c'est bien celui monté sur les 1100 PSA!
Il y a bien un couvercle fixé par 3 vis d'après la RTA d'AX et de mémoire aussi. J'en ai eu quelques uns dans les mains mais j'en ai plus un seul en stock...
Je me souviens aussi en avoir eu plusieurs qui fuyaient au niveau de la pompe de reprise (membrane hs).

[Jeyrom]

Bonjour Tagz
Ce qui est bizarre sur le lien c'est qu'il n'y a pas cette pièce qui se fixe avec 3 vis
Et qu'en plus, le mien n'a que 2 trous

[TaGZ]

Bonjour Tagz
Ce qui est bizarre sur le lien c'est qu'il n'y a pas cette pièce qui se fixe avec 3 vis
Et qu'en plus, le mien n'a que 2 trous

C'est peut être un modèle plus vieux comme ceux montés sur 104 et autres. Je me souviens plus les différences exactes mais ils se ressemblent beaucoup!
Peut être un mix des 2...

De toute façon si ça tournait comme ça il y a pas de raison! Au pire tu vas vite t'en rendre compte, ça devrait pisser l'essence tout de suite...

[Jeyrom]

Salut à tous,

alors un peu de news du sam qui cale.
En étant parti sur un carbu défectueux, un collègue m'a conseillé de mettre du bardahl nettoyant carbu et un autre un coup de compresseur dans le carbu par l'entrée carburant.

Chose faites. Depuis, le sam ne cale plus comme il le faisait, c'est à dire de suite après que le régime moteur et le starter auto aient baissé.

Il ne cale plus donc, mais tourne comme une patate parfois. Maintenant c'est soit il est bon, 1000tpms, soit il est plus bas et tourne comme une patate, soit il reste accéléré à 1500/2000tpms

Le bardhal et la soufflette aurait il fait une action (nettoyage) ?

[matt21]

Tu as tout nettoyé avant?? (Réservoir, durites...)

[Jeyrom]

Salut,
Non Matt j'ai mis le bardhal avec le réservoir presque vide et j'ai rajouté 20 litres de sp comme indiqué.

J'ai acheté de la durite neuve pour changer toutes celles du carbu.
Le réservoir, je penses aussi le déposer et le nettoyer mais avant j'ai l'attelage et la plaque sous le réservoir à enlever.