n'oublis pas de rajouter " ca pique les yeux " mais effectivement c'est efficace .. c'etait le reglage preferé des toy usine des belles années...valJeep a écrit :rory ça fume, ça chauffe et ça pue... mais c'est très efficace
a+lff
n'oublis pas de rajouter " ca pique les yeux " mais effectivement c'est efficace .. c'etait le reglage preferé des toy usine des belles années...valJeep a écrit :rory ça fume, ça chauffe et ça pue... mais c'est très efficace
j'ai vu faire sur un 200 TDI et sur un 300 TDI (mon voisin) et ça fume pas trop mais il y a passé des heures... c'est une mise au point par tâtonnement. et puis faut pas en faire trop... mon patrol avait été transformé en fusée...reivax22 a écrit : , disco 300 tdi boitoto , t'es sûr d'avoir une pompe 100% mécanique ?
Si oui , ça marche très bien , j'avais fait ça sur mon Range 300 tdi boitoto , il n'est plus à moi mais roule toujours très bien avec plus ou moins 330.000kms.
J'en ai fait plusieurs des "rorysations" , en y passant une grosse 1/2 journée en y allant petit à petit et en effectuant un essai "en charge" , on en fait pas forcément une locomotive.
tout autant que toutes modifs au niveau des suspensions, pneus etc...christian.styling a écrit :en France, c'est réservé à un usage sur terrain privé. je vais donc déplacer cette discussion dans la bonne rubrique : compétition
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