Frontera 2.4i long de 92 - achat / restauration / entretien
Modérateur : této
- kenichi
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Frontera 2.4i long de 92 - achat / restauration / entretien
acheté dans son jus, il a passé un moment en plein air dans une cours de ferme !! ça lui a oxygéné les cylindres mais il avait besoin de prendre un bon bain quand même !
après une bonne douche on y voit déjà plus clair !
quelques bricoles à faire dessus mais un contrôle technique encourageant puisqu'à part les marches-pieds rouillés, la glace de rétro passager cassée et la poignée de porte arrière gauche HS , rien ne figurait !!
donc depuis ces photos j'ai démonté les marches-pieds dans l'attente d'en trouver de nouveaux ou d'en refaire de nouveaux sur ce modèle !
j'ai revissé un peu tout l'intérieur pour réduire les bruits parasites !
et puis il a déjà eu droit à :
- un nouveau calorstat et une purge du liquide de refroidissement
- des nouvelles bougies
- un nouveau filtre à air
- 4 nouveaux pneus des BF Goodrich Long Trail
- 4 nouveaux amortisseurs des Excel-G de chez KYB
en cours de changement :
- les soufflets de cardans extérieurs
- les rotules inférieures
- le joint spy du nez de pont arrière
- le ventilateur du radiateur moteur
et une fois ça réglé :
- toutes les huiles moteur / boite vitesse / transfert et ponts (à glissement limité pour l'arrière avec son huile spécifique !)
- le filtre à huile et le filtre à carburant
niveau carrosserie ailes avants et capot ont besoin d'un p'tit coup de jeune ! le vernis est à refaire !! ça sera fait à son temps !
d'autres photos viendront en suivant l'avancée des travaux !
- ange_remy
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re: Frontera 2.4i long de 92 - achat / restauration / entretien
- kenichi
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re: Frontera 2.4i long de 92 - achat / restauration / entretien
c'est vrai qu'il a quand même pas mal vieillit du tout vu les conditions dans lesquelles il était ... peu voir pas de rouille sur le chassis, peinture à peine ternie par le temps !
à par les marches-pieds et le pare-buffle qui sont recouverts d'une espèce de peinture plastifiée qui craque et retient la crasse et l'eau qui finissent par faire rouiller le tout , le reste vieillit bien !
- stebri01
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re: Frontera 2.4i long de 92 - achat / restauration / entretien
"Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- kenichi
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re: Frontera 2.4i long de 92 - achat / restauration / entretien
mais après un bon lavage et un bon polish je ne devrai pas avoir trop de mauvaise surprise !
à part le vernis craqué sur le capot et les ailes avant évidemment !
vu que le 4x4 n'a jamais quitté le Centre, le soleil ne l'a pas trop agressé
cépafo
- kenichi
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re: Frontera 2.4i long de 92 - achat / restauration / entretien
les soufflets éclatés des 2 côtés ...
les soufflets éclatés des 2 côtés ... pourquoi faire les choses à moitié ?
les nouvelles gommes ! bien chaussé le pépère maintenant !
et la fameuse étape du joint spy ... toujours en cours !
et un côté avec le soufflet de cardan changé ! en attente de sa nouvelle rotule inférieure !
on peut également voir les Kayaba Excel-G fraichement montés !
voilà c'est tout pour le moment ! il faudra attendre que j'ai reçu d'autres pièces pour avoir d'autres photos !
et de quoi faire les vidanges une fois le Front' remis sur ses roues !
cépafo
- ange_remy
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re: Frontera 2.4i long de 92 - achat / restauration / entretien
- kenichi
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re: Frontera 2.4i long de 92 - achat / restauration / entretien
donc retour à l'envoyeur et on remet ça à la semaine prochaine !
d'ici là j'espère avoir le joint spy et comme ça , j'aurai bouclé le gros de la mécanique !!
cépafo
- ange_remy
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re: Frontera 2.4i long de 92 - achat / restauration / entretien
j espère qui vont te envoyer la bonne de rotule cette voici
pour ton joins demande a Méca06 tette qui pourra t aider
- kenichi
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re: Frontera 2.4i long de 92 - achat / restauration / entretien
cépafo