famille Cromagnon a écrit :On ne se moque pas
non,non je me moque pas ,j'avais pas fait attention que si tu change le diametre des roues ben t'as plus la même hauteur
Modérateurs : Landy, tprangy, Merou louche
famille Cromagnon a écrit :On ne se moque pas
baroudeur73 a écrit :non,non je me moque pas ,j'avais pas fait attention que si tu change le diametre des roues ben t'as plus la même hauteur
Bernard_83 a écrit :en plus leger il existe EASY SAURIUM je crois 170 Kg
sebrunner a écrit :Exact... d'ailleurs c'est avec ça que le gars avait fait dans l'article de TLC
C'est l'idéal je trouvait
Quoi que l'ouverture par le coté ça se discute aussi !
Les plus récentes (saurium easy) sont assez chère en occas, et le caisson plastoc design demande du boulot, en comparaison avec celle de l'article qui est bien plus ancienne mais bêtement cubique
En trouver une de la même époque et dans le même état que celle de l'article... ça tient du miracle
Quel connerie le design... tout pour faire chier les gens avec toutes ces courbes qui servent à rien d'autre qu'à rendre la fabrication plus chère
stephane27 a écrit :Pas tout a fait celle de l'article est une combi camp, modele easy, et non une saurium.
Il est ecrit sur le coté CC easy, pour combi camp easy, mais le principe avec la saurium est identique
Bebop a écrit :après un tonneau une remorque comme ça, c'est mort...
apres un tonneau, un trailer se remet sur ces roues et repart...
ce qui n'empèche que je vais suivre avec attention ce projet...
mon conseil : charge pas trop la flèche, et equilibre bien l'ensemble
sebrunner a écrit :En même temps quand on part chargé faire une virée avec bivouac, on fait pas les cons avec nos engins...
Je sais bien qu'on est jamais à l'abri de rien, mais bon...
Puis le but ce n'est pas d'utilisé la remorque tel que sur les photos en début de post, mais de s'en construire une pour le mettre au cul du 4x4, et d'y poser dessus ce caisson comme d'autre y pose une tente
Donc au final un système plus similaire au trailer qu'à une caravane pliante
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