probleme alternateur,regulateur LJ70
Modérateur : vincent sch
probleme alternateur,regulateur LJ70
g un bleme sur mon toy lj70 de 86: l'alternator charge a +17v et me fling la bat , g changé le regulator(neuf) , tjr meme bleme. chez un grand professionnel de l'auto,on me prend 120 € pour me dire;l'alter ne charge pas au banc. ils remontent tout. je prend voltemetre et paf!!!! 17v voir d fois 19!!! Je debranche le regul et boum l'alter ne charge plus,je rebranche le regul et paf!!! 17+!! QUESQUISPASSE !!???please help !!
eske c le regul qui commande l'alter ou l'alter qui fait deconner le regul ??
Aidez moi ,j'adore mon vieux coucou et g pas plusieurs centaines d'euro a mettre dans des recherches poussee ! je sui pas le seul a avoir ce bleme ?!?!
MERCI dav!
- david V8 60
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re: probleme alternateur,regulateur LJ70
dejja tu as trouvé un pro équipé d'un banc se qui extraordinair !biggambos a écrit :Bjr a tous !
g un bleme sur mon toy lj70 de 86: l'alternator charge a +17v et me fling la bat , g changé le regulator(neuf) , tjr meme bleme. chez un grand professionnel de l'auto,on me prend 120 € pour me dire;l'alter ne charge pas au banc. ils remontent tout. je prend voltemetre et paf!!!! 17v voir d fois 19!!! Je debranche le regul et boum l'alter ne charge plus,je rebranche le regul et paf!!! 17+!! QUESQUISPASSE !!???please help !!
eske c le regul qui commande l'alter ou l'alter qui fait deconner le regul ??
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MERCI dav!
deux chose m'interpelle
1/ sa marche pas et il remonte
2/un alternateur (ou une dynamo) a régulteur externe se teste avec son régulateur et se regle comment ont il fait?
si ton alternateur était HS tu n'aurai pas c'est 17 OU 19 volts
c'est normal que ton alternateur ne debite plus quand tu débranche le régulateur !
pour moi c'est un souci de régulateur HS ou a réglé !!
terrano 2.7 pour la famille est bushi yamamoto off ..... road !
- david V8 60
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re: probleme alternateur,regulateur LJ70
gaston26 a écrit :bonjour!!
pont de diode hs?![]()
non !
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- gaston26
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re: probleme alternateur,regulateur LJ70
david V8 60 a écrit :non !
c'est bien ce que je pensais
![je rigole :D](./images/smilies/01rirebleu.gif)
![je rigole :D](./images/smilies/01rirebleu.gif)
![je rigole :D](./images/smilies/01rirebleu.gif)
que c'etait une connerie ma reponse
![je rigole :D](./images/smilies/01rirebleu.gif)
un regulateur meme neuf peut etre deffectueux ca c'est sure
![joyeux :)](./images/smilies/05happy.gif)
parcontre la batterie elle aime pas
![DSL :(](./images/smilies/11dsl.gif)
- gaston26
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re: probleme alternateur,regulateur LJ70
![hein quoi :hein:](./images/smilies/06hein.gif)
![hein quoi :hein:](./images/smilies/06hein.gif)
![hein quoi :hein:](./images/smilies/06hein.gif)
par contre comment on fait pour regler un regulateur?
je sais qu'il travaille en permanence à maintenir une tension stable en sortie d'alternateur,mais qu'il fallait le regler?
![roll :roll:](./images/smilies/confused2.gif)
- david V8 60
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re: probleme alternateur,regulateur LJ70
gaston26 a écrit :![]()
![]()
par contre comment on fait pour regler un regulateur?
je sais qu'il travaille en permanence à maintenir une tension stable en sortie d'alternateur,mais qu'il fallait le regler?![]()
oui un régulteur neuf peut etre défectueu mais es ce le bon regulateur ? c'est pas parce qu'il lui ressemble qu'il possede les meme caractéristisque !!
Pour le réglé le principe est simple celon les model tu as deux ou trois bobine (l'une etant le conjoncteur disjonteur) au dessus de c'est bonin tu as des rupteur , c'est sa que tu regle un peut comme un allumage quoi !!
En pratique c'est un peut plus compliqué car il te faut un banc de réglage qui te permette de simulé les condition de fonctionnement sachant qu(il régule en intensité et non en tension (sauf pour le conjoncteur)
je déconsseille d'y toucher vous meme la surprise pourait etre CATASTROPHIQUE !!
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re: probleme alternateur,regulateur LJ70
biggambos a écrit :Bjr a tous !
g un bleme sur mon toy lj70 de 86: l'alternator charge a +17v et me fling la bat , g changé le regulator(neuf) , tjr meme bleme. chez un grand professionnel de l'auto,on me prend 120 € pour me dire;l'alter ne charge pas au banc. ils remontent tout. je prend voltemetre et paf!!!! 17v voir d fois 19!!! Je debranche le regul et boum l'alter ne charge plus,je rebranche le regul et paf!!! 17+!! QUESQUISPASSE !!???please help !!
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une question con c'est pas un 24 V ton truc ? et si c'est un 12 verifi de ne pas avoir monté un régulateur en 24 !
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re: probleme alternateur,regulateur LJ70
biggambos a écrit :Chez Niort,pour tout dire,il on passé l'alter au banc sans le regul (30 ans d'experience,les mecs)il faut oser kanmeme . kan a mon regul , le garage ki mla vendu me dit ke c pas possible kil soi defaillant ! moi jaimerai en etre sur pour ne pa passer pour un c.. !
une chance qu'il ne l'ai pas bousillé !
vérifi bien t'es branchement quand meme sur t'on nouveau régulateur !!
EN THEORIE les régulateur et les alternteur était vendu enssemble pour etre parfaitement appairé
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