tout d'abord sorti de l'arbre
puis decoupe du stator pour en gardé l'arret du roulement
decoupe du support d'etrier dand un fer plat de 10mn d'epaisseur
decoupe de deux goussets ,puis presentation sur le pont
Uploaded with ImageShack.us
puis soudure,et oui je prefere la soudure au boulonnage
decoupe du tambour pour faire le support du disque {fait au lapidaire pour l'instant ,je le passerai au tour plus tard]
une autre
montage des disque et etrier ,identique a ceux de devant{ideal pour commander les pieces]
naturellement comme beaucoup le savent ne pas oublier de mettre des goujons de devant .
branchement des flexibles sur le limiteur
Uploaded with ImageShack.us
puis montage de la poignée
pour mon cas j'ai deux flexibles qui parte du limiteur pour allez se branché sur la poignée
fabriquation d'une tole pour proteger les flexibles
voilà encore une modif de plus,pour le frein a main ,cela n'a plus rien n'avoir avec le frein sur le transfert
herve
:diable 
