POLARIS : Gamme quad 2023

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POLARIS : Gamme quad 2023

#1

Message par funquad »

Polaris, la marque à l'étoile polaire, est l'inventeur de la motoneige, et un des plus vieux constructeur de quads et de SSV; Mais pas que, la marque produit aussi des jet ski, des motos (Victory, Indian), et des UTV (SSV utilitaires), c'est même le précurseur dans ce domaine avec le Ranger, sorti en 1998. C'est toujours un des leader dans le domaine des petits véhicules loisir/utilitaire, mais c'est aussi une grosse entreprise très connue aux USA, propriétaire de 25% du capital de KTM, et qui a racheté (en 2013) le leader français des véhicules sans permis, la société Aixam. Accessoirement, Polaris produit des petits véhicules tout terrain pour les armées de nombreux pays, notamment des quads/SSV pour l'armée américaine et des quads pour l'armée française. La marque est réputée pour produire des engins robustes, confortables et efficaces.

En France, la gamme quads Polaris ne comporte plus que deux motorisations, un monocylindre de 570 cm3 et un bicylindre de 1000 cm3, les 700, 800 et autres 850 ne sont plus importés (en 2023). Ces deux motorisations sont installées dans un modèle à vocation loisir/utilitaire, les Sportsman 570 et 1000, et dans un modèle plus sportif, mais toujours homologué, le Scrambler. Les quads Polaris sont imposants, parmi les plus hauts et les plus larges de la production mondiale.

Gamme quad 2023 :

En entrée de gamme, le Sportsman 570 est tout simplement le quad le plus vendu dans le monde. C'est un quad éprouvé, robuste, polyvalent et très confortable, Il se décline en 3 versions principales, le Sportsman 570, le Sportsman Touring (châssis long 2 places) et le Sportsman 570 6x6, le tout avec de multiples finitions, hunter pour les chasseurs, Agri pro pour les agriculteurs, une édition camouflée façon militaire, etc. La particularité des quads Polaris est d'avoir une traction intégrale "automatique", l'essieu avant s'enclenche automatiquement lorsque un patinage est détecté, sans intervention du pilote.

Au niveau des équipements, c'est un quad abouti, qui dispose en série de la direction assistée (il existe un modèle sans D.A.), d'un attelage avec prise, d'une excellente garde au sol de presque 30 cm, ainsi que d'un système de frein moteur additionnel.

Sportsman 570
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Sportsman 570 Touring
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Sportsman 570 6x6
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Ensuite, le 2ème quad proposé est le Sportsman 1000 cm2, un bicylindre de 952 cm3, une bête imposante avec de grands débattements de suspension et une belle garde au sol. Toujours 3 versions, le XP 1000, le XP 1000 Sport et le XP 1000 Touring (châssis long 2 places).

Sportsman XP 1000
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Enfin, le dernier est le SCRAMBLER, un quad typé sport, décliné uniquement en 1000 cm3, le SCRAMBLER XP 1000, qui possède un peu moins de capacité de charge sur ses porte-bagages, mais un poil plus de niak.

Scrambler XP 1000
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Le modèle 570 de base est équipé de jantes de 12 pouces, et les 1000 cm3 (Sportsman et Scrambler) ainsi que les éditions spéciales du 570 de jantes en 14 pouces. côté tarif, comptez 9999€ pour le Sportsman 570, 10.899€ pour le 570 Touring et 17.499€ pour le 6x6. Pour les 1000, sportsman et Scrambler sont à plus de 19.000€, le plus cher étant le XP 1000 S à 19.999€.

Plus d'infos sur le site officiel du fabricant : https://www.polarisfrance.com/sportsman/
André
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xinux
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Re: POLARIS : Gamme quad 2023

#2

Message par xinux »

arf, j'ai un sportsman 800, mais pas de 2023... il est de 2009

On fait comment quand on a un vieux tromblon ? :lol:
Notre blog voyages / tutos 4x4 : www.pumbaoverland.com
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funquad
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Re: POLARIS : Gamme quad 2023

#3

Message par funquad »

xinux a écrit : mar. sept. 26, 2023 5:01 pm arf, j'ai un sportsman 800, mais pas de 2023... il est de 2009

On fait comment quand on a un vieux tromblon ? :lol:

L'essentiel, c'est qu'il fonctionne normalement et qu'il te satisfasse. J'ai vendu dernièrement une lame à neige à un agriculteur, pour équiper son 400 Can-Am, et c'est un modèle 2003 qu'il utilise encore très régulièrement ! :koi:
André
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