C'est quoi que tu appelles un turbo hybride ?
[Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS
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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS
C'est quoi que tu appelles un turbo hybride ?
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS
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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS
onekill a écrit : ↑lun. févr. 05, 2024 11:44 am https://www.autoturbochra.com/fr/tienda ... patroly61/
Ça , a moins que ça veut dire juste tunnig
Je sais pas, mais ton lien est un turbo de y61
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS
Le même pour 60.
Je me demande si il y a un grand intérêt...
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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS
Le turbo a pas de jeu.
Bloc déclasser.
Pas de culasse fêlée.
Le bloc a l'air OK
De la chance car le joint est 2 Troues. ( Comme celui commander )
Et les 3/4 des troues de refroidissement boucher
Mais aucune vis visser au même couple .. /
Sûrement la cause de mon joint de culasse.
...
On va monter la nouvelle culasse culasse quand même.
Je me demandais..au point où j'en suis et ayant des pochette de joint haut et bas moteur ...
M'attaquer à mon problème de pression d'huile basse aussi. (Plaque qui se dévisse si j'ai bien compris
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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS
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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS
Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS
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Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS
Lubrifiant, tapotage devant/dessus, levier, tout ce qui peut la faire sortir mais elle va venir.
Re: [Généralités et préparations] Re: Y60 GR Réstauration en courS
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