[Système électrique] Problème Terrano 2 2.7 DTI 1997
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Re: [Système électrique] Problème Terrano 2 2.7 DTI 1997
- vincent sch
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Re: [Système électrique] Problème Terrano 2 2.7 DTI 1997
Je ne comprends pas, tu as sur le 2,7TDI de 1997 un ECU monté habituellement sur un 3L moteur ZD30.
Donc tu cherches les pinoches du capteur PMH coté ECU. C'est bien cela?
Le capteur PMH est raccordé sur la pinoche 44 sur le 3L et c'est un fil de couleur bicolore bleu et jaune.
La masse du capteur PMH est raccordée sur la pinoche 47 et c'est un fil de couleur bicolore bleu et rouge. Ne pas utiliser cette masse lorsque l'on fait une mesure de tension mais plutôt une masse coté moteur ou coté caisse pour ne pas abîmer l'ECU.
Voilà
Espérant avoir pu aider
C'est assez incroyable de voir un T2 2,7L avec un ECU de ZD30.
A plus
Vincent
Re: [Système électrique] Problème Terrano 2 2.7 DTI 1997
- vincent sch
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Re: [Système électrique] Problème Terrano 2 2.7 DTI 1997
Le troisième fil ne serait il pas le blindage du câble?
A plus
Vincent
Re: [Système électrique] Problème Terrano 2 2.7 DTI 1997
Re: [Système électrique] Problème Terrano 2 2.7 DTI 1997
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Re: [Système électrique] Problème Terrano 2 2.7 DTI 1997
sinon message de Dédé :
comme vous lisez pas le message que j avais demander a didi de mettre la reponse est la et l explication pour vincent est dans le message de didi
https://dede83-2.blog4ever.com/article-sans-titre-2
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
Re: [Système électrique] Problème Terrano 2 2.7 DTI 1997
- didi
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Re: [Système électrique] Problème Terrano 2 2.7 DTI 1997
tu l'as fait ça? le fil sur le +didi a écrit : ↑lun. janv. 01, 2024 8:31 pm z'avez le bonjour de dédé! y dit ça:
parce que le cd commence en 2002 et que donc c est du bosch alors que lui c est du zexel
mais vous avez une façon très personnelles de faire du Diag:
plus d'alimentation à l'électrovanne de coupure carburant
perso moi je tirerais un fil entre l électro et le+ batterie et j essaierais de démarrer
histoire de voir
si ça démarre je chercherais coté fusible relais et cul de Niemann
sinon pour les broches du calculateur il y a normalement dans le garage nissan mon post : code panne et tests à effectuer
allez bonnes fêtes au forum